Η Microsoft, το μελάνι της Toyota για τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα

Με στόχο να πάρει ένα μεγαλύτερο κομμάτι της συνδεδεμένης αγοράς αυτοκινήτων, η Microsoft Corp. (MSFT) ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι παραχωρεί άδεια σε μια σειρά από διπλώματα ευρεσιτεχνίας στην Toyota Motor Corp. (TM)

Η Microsoft ανακοίνωσε την συμφωνία την Τετάρτη με τον Erich Andersen, κύριο σύμβουλο IP στο Microsoft Intellectual Property Group, λέγοντας ότι ο γίγαντας του λογισμικού επενδύει 11, 4 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως στην έρευνα και την ανάπτυξη και για περισσότερα από 30 χρόνια αναπτύσσει τεχνολογία για το συνδεδεμένο αυτοκίνητο. Ως αποτέλεσμα της αντοχής του σε αυτή την περιοχή, η Microsoft είναι σε θέση να χορηγήσει άδεια για την τεχνολογία των συνδεδεμένων αυτοκινήτων της και επομένως τη συμφωνία της με την Toyota, είπε. Ο Andersen ανέφερε ότι η συμφωνία για τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας περιλαμβάνει "ευρεία κάλυψη" για τις τεχνολογίες των συνδεδεμένων αυτοκινήτων και βασίζεται στην υπάρχουσα σχέση μεταξύ των δύο.

Το Διαδίκτυο των Αυτοκινήτων

"Όταν κοιτάζετε τηλεματικά, ψυχαγωγία, ασφάλεια και άλλα συστήματα στα σημερινά συνδεδεμένα αυτοκίνητα, βρίσκετε τεχνολογίες και καινοτομίες της Microsoft", δήλωσε ο Andersen σε ανακοίνωση που αναγγέλλει τη συμφωνία. "Η Microsoft δεν κάνει αυτοκίνητα? εργαζόμαστε στενά με τις σημερινές εταιρείες αυτοκινήτων για να τις βοηθήσουμε να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των πελατών τους. "Σύμφωνα με τον Andersen, κατά τη διάρκεια των επόμενων τριών ετών, το 90% ή περισσότερα αυτοκίνητα θα συνδεθούν στο διαδίκτυο και η Microsoft θέλει να είναι μεγάλος παίκτης στην αγορά αυτή. «Από την εκπληκτική εξοικονόμηση καυσίμου, την πρόβλεψη συντήρησης και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, έως τα αυτοκατευθυνόμενα αυτοκίνητα, βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο σημείο καμπής που θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οδηγούμε», γράφει ο Andersen σε επόμενη θέση στο blog. "Η Microsoft συνεργάζεται με κορυφαίες εταιρίες και προμηθευτές αυτοκινήτων στον κόσμο για να παραδώσει αυτές τις τεχνολογίες και υπηρεσίες στους πελάτες." Ο Andersen επεσήμανε ότι η Azure, η cloud πλατφόρμα της Microsoft για την αυτοκινητοβιομηχανία, αποτελεί ένα παράδειγμα τεχνολογίας. Η Toyota χρησιμοποιεί ήδη το cloud Azure της Microsoft για το Toyota Big Data Center.

"Αυτή είναι μια συναρπαστική περίοδος στον κλάδο και πιστεύουμε ότι για να δημιουργήσουμε τις καλύτερες και πιο συναρπαστικές εμπειρίες που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει να συνεργαστούν με ηγέτες τεχνολογίας όπως η Microsoft", δήλωσε ο Tokuhisa Nomura, εκτελεστικός γενικός διευθυντής της Advanced R & D and Engineering Company της Toyota στο ίδιο δελτίο τύπου. "Μέσα από αυτή την εταιρική σχέση μεταξύ της Toyota και της Microsoft, θα είμαστε σε θέση να καινοτομούμε γρηγορότερα για να προσφέρουμε στους πελάτες μας νέες και συναρπαστικές εμπειρίες." Απουσία από την ανακοίνωση την Τετάρτη είναι οποιαδήποτε πληροφορία για το ποια διπλώματα ευρεσιτεχνίας η Toyota θα χορηγήσει άδεια και πόσο θα πληρώσει για πρόσβαση στα διπλώματα ευρεσιτεχνίας της Microsoft.

Τεχνική οδήγησης

Η Microsoft δεν είναι η μόνη εταιρεία τεχνολογίας που βλέπει την αγορά αυτοκινήτου ως επόμενο προπύργιο ανάπτυξης. Η πελατεία chipmaker Qualcomm Inc. (QCOM) υπέγραψε συμφωνία για την εξαγορά της NXP Semiconductors NV (NXPI) για να προσεγγίσει περισσότερο την αγορά αυτοκινήτων και η Intel Corp. (INTC) υπέγραψε πρόσφατα μια συμφωνία πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων για την αγορά του Mobileye (MBLY), η οποία καθιστά την τεχνολογία όρασης για τα αυτοκίνητα. Η Apple Inc. (AAPL) και η Google Alphabet Inc. (GOOG) προχωρούν επίσης μετά την αγορά, όπως είναι η Alibaba Group Holding Ltd. (BABA), ο γίγαντας του ηλεκτρονικού εμπορίου στην Κίνα. (Δείτε επίσης: Alibaba επεκτείνεται σε αυξημένη πραγματικότητα, αυτοκίνητα IoT .)

Σύμφωνα με την ερευνητική εταιρεία Research & Markets, η συνδεδεμένη αγορά αυτοκινήτων είχε αποστολή 5, 1 εκατομμυρίων μονάδων το 2015, ενώ αναμένεται να αυξηθεί σε 37, 7 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το 2022, αντιπροσωπεύοντας CAGR 35, 54% μεταξύ 2016 και 2022.