Top 4 αποθέματα σιδηρόδρομου για το 2019

Τα δημόσια αποθέματα σιδηροδρόμων μπορούν να είναι ιδιαίτερα ελκυστικά σε μια οικονομία ανάπτυξης. Λίγες βιομηχανίες συνδέονται στενά με την οικονομική ανάπτυξη με εκείνες που σχετίζονται με τη μετακίνηση αγαθών και εμπορευμάτων.

Τα αποθέματα σιδηροδρόμων έχουν δει κάποια αστάθεια τα τελευταία χρόνια, λόγω εν μέρει της πτώσης της περιουσίας του άνθρακα, η οποία αντιπροσωπεύει σχεδόν το 40% της χωρητικότητας των σιδηροδρόμων της Αμερικής. Η πτώση της παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς και η αυξανόμενη χρήση αγωγών στους σιδηροδρόμους, βλάπτουν επίσης τη βιομηχανία.

Ωστόσο, οι μειωμένες τιμές ενδέχεται να αποτελέσουν την ευκαιρία για τους επενδυτές αξίας να εισέλθουν σε αυτό το διάστημα, παίρνοντας τα συνθήματά τους από τον Warren Buffett και ακόμη και τον Bill Gates, και οι δύο από τους οποίους επενδύονται σε σιδηροδρομικές μεταφορές. Το Buffett's Berkshire Hathaway απέκτησε το Burlington Northern Santa Fe το 2009 και η Gates κατέχει σημαντικό μερίδιο στην καναδική Εθνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων.

Οι σιδηρόδρομοι μεταφέρουν τη μεγάλη πλειοψηφία των μεγάλων βιομηχανικών και καταναλωτικών αγαθών, έτσι οι εταιρείες σιδηροδρόμων είναι πολύ ευαίσθητες στις κινήσεις της οικονομίας. Μια αυξανόμενη οικονομία θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση των δημοσίων σιδηροδρομικών αποθεμάτων. Αν ψάχνετε για έκθεση σε αυτόν τον τομέα, εδώ είναι τα τέσσερα μεγαλύτερα αποθέματα σιδηρόδρομου της Βόρειας Αμερικής για το 2019. (Σημείωση: Όλα τα στοιχεία είναι από τον Αύγουστο του 10, 2019.)

Βασικές τακτικές

• Οι μετοχές του σιδηρόδρομου προσφέρουν την ευκαιρία στους επενδυτές που αναζητούν αξία που μπορούν να ωφεληθούν από τη βελτίωση της οικονομίας.
• Τα αποθέματα των σιδηροδρόμων έχουν σημειώσει θετική εξέλιξη τα τελευταία χρόνια λόγω της αύξησης του κόστους των καυσίμων και της πτώσης του άνθρακα, αλλά οι μεγαλύτερες εταιρείες αναμένεται να ανακάμψουν βραχυπρόθεσμα.
• Η Union Pacific Corporation, η Canadian National Railway Company, η CSX Corporation και η Νόρφολκ Νότια αντιπροσωπεύουν μεγάλα έργα αξίας για επενδυτές που επιθυμούν να αγοράσουν σιδηρόδρομους.

Ένωση Ειρηνικού

Η Union Pacific Corporation (UNP) είναι ο παππούς των αμερικανικών σιδηροδρόμων. Ιδρύθηκε το 1862, έχει πλέον ανώτατο όριο αγοράς 118, 4 δισ. Δολαρίων. Είναι η σύνδεση της εφοδιαστικής αλυσίδας για πολλές από τις δυτικές Ηνωμένες Πολιτείες, που συνδέουν τα δύο τρίτα περίπου της χώρας - και περίπου 20 πολιτείες - με το σιδηρόδρομο. Λειτουργεί περίπου 9.000 ατμομηχανές και συνδέει τις καναδικές σιδηροδρομικές γραμμές με τον Κόλπο του Μεξικού. Το σιδηροδρομικό του δίκτυο καλύπτει περίπου 32.000 μίλια.

Η Union Pacific ανακοίνωσε έσοδα ύψους 22, 8 δισ. Δολαρίων για το δωδεκάμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2018 και έχει κέρδη 12 μηνών ανά μετοχή στα 8, 43 δολάρια. Επί του παρόντος διαπραγματεύεται τα 169, 70 δολάρια, αυξημένα κατά 21, 5% το 2019. Οι τιμές-στόχοι για το φάσμα των αποθεμάτων έως και 206 δολάρια και έχουν 52 εβδομάδες από $ 128, 08 και $ 180, 54.

Καναδική Εθνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων

Η Καναδική Εθνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων (CNI) έχει ανώτατο όριο στην αγορά ύψους 67, 159 δισ. Δολαρίων. Αν και είναι τεχνικά ένας καναδικός σιδηρόδρομος, λειτουργεί 20.000 χιλιόμετρα από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, συνδέοντας τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό και τον Κόλπο του Μεξικού. Μεταφέρει εμπορευματικές μεταφορές για διάφορες μεγάλες ομάδες προϊόντων - συμπεριλαμβανομένων πετρελαίου, υγρού φυσικού αερίου και χημικών - και έχει πρόσβαση σε όλες τις χώρες της NAFTA.

Η εταιρεία ανακοίνωσε έσοδα ύψους 14, 3 δισ. Δολαρίων για το δωδεκάμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2018 και κέρδη ανά μετοχή 5, 87 ευρώ. Προς το παρόν διαπραγματεύεται σε $ 94, αυξημένο κατά 26, 82% σε ετήσια βάση, με εύρος 52 εβδομάδων από $ 70, 36 έως $ 96, 49. Η υψηλή εκτίμηση για το απόθεμα είναι $ 120.61.

20%

Οι μετοχές της Union Pacific Corporation και της Canadian National Railway Corporation ανέρχονται σε ποσοστό άνω του 20% από έτος σε έτος.

CSX Corporation

Η CSX Corporation (CSX) έχει ανώτατο όριο αγοράς 53, 14 δισεκατομμυρίων δολαρίων και έσοδα 12, 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκεια των δώδεκα μηνών που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2018. Η εταιρεία που εδρεύει στη Φλόριντα δραστηριοποιείται κυρίως στην ανατολική ακτή και είναι ο τρίτος μεγαλύτερος σιδηρόδρομος κατηγορίας Ι. Η εταιρεία δραστηριοποιείται σε τρεις βασικές περιοχές - εμπορεύματα, διατροπικά και άνθρακα - και χειρίζεται εσωτερικές μεταφορές άνθρακα σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, καθώς και εξαγωγές σε λιμενικές εγκαταστάσεις βαθέων υδάτων. Η γραμμή εμπορευμάτων της μεταφέρει τρόφιμα, γεωργικά, αυτοκινητικά και δασικά προϊόντα, μεταξύ άλλων αγαθών.

Το CSX διαπραγματεύεται αυτήν την περίοδο με 66, 74 δολάρια, αυξημένο κατά 7, 2% από έτος σε έτος, με εύρος συναλλαγών 52 εβδομάδων από 58, 47 έως 80, 73 δολάρια. Ο στόχος υψηλών τιμών για το απόθεμα είναι $ 87.

Norfolk Southern

Το Norfolk Southern (NSC) έχει ανώτατο όριο αγοράς 46, 81 δισ. Δολαρίων. Τα έσοδα για το δωδεκάμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2018 ήταν 11, 46 δισ. Δολάρια. Norfolk Southern είναι μια επιχείρηση σιδηροδρομικών μεταφορών που έχει συσταθεί τον Αύγουστο του 2009. Έχει την έδρα της στο Norfolk, Va.

Η εταιρεία διαθέτει περίπου 19.500 μίλια σιδηροδρόμων στις Ηνωμένες Πολιτείες, με υπηρεσίες κυρίως στη Νοτιοανατολική, Ανατολική και Μεσόγειο. Οι βιομηχανικοί σιδηρόδρομοι συνδέονται με λιμάνια, εργοστάσια παραγωγής, εγκαταστάσεις ηλεκτροπαραγωγής, ορυχεία και άλλα κέντρα διανομής στις Ηνωμένες Πολιτείες. Μεταφέρει μια σειρά αγαθών, συμπεριλαμβανομένων των ξυλείας, των ζώων, των βασικών προϊόντων, των χημικών, των καταναλωτικών προϊόντων, των μετάλλων και των αυτοκινήτων.

Το NSC διαπραγματεύεται αυτήν την περίοδο στα 177, 70 δολάρια, αυξημένα κατά 18, 83% σε ετήσια βάση, με εύρος συναλλαγών 52 εβδομάδων από 138, 65 έως 211, 46 δολάρια. Ο στόχος υψηλής τιμής για το απόθεμα είναι $ 238.