Η ιστορία πίσω από την επιτυχία του Tesla (TSLA)

Η αμερικανική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων περιλαμβάνει τις καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford (F) και η Chevrolet (GM). Αλλά μια εταιρεία ξεχωρίζει από το μείγμα αυτοκινήτων maker, και αυτό είναι Tesla Motors (TSLA). Η Tesla εισήλθε στο προσκήνιο των μέσων ενημέρωσης το 2013 μαζί με τον CEO Elon Musk, όταν εξαπέλυσε το ναυαρχίδα του μοντέλου S.

Η απελευθέρωση του Tesla ήταν ένα χτύπημα όχι μόνο με τους αγοραστές αυτοκινήτων, αλλά και την εκτόξευση της εταιρείας στο προσκήνιο ως μία από τις λίγες επιτυχημένες ανεξάρτητες αυτοκινητοβιομηχανίες μαζί με το να είσαι πρωτοπόρος όταν πρόκειται για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Το μοντέλο S, ένα κομψό πολυτελές sedan που ξεκινά από 69.000 δολάρια, έχει λάβει κορυφαίες αξιολογήσεις από τον κλάδο του εμπορίου και τον Τύπο. Η Car & Driver έχει δώσει στο αυτοκίνητο πέντε αστέρια και όταν το μοντέλο S κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2013, ο Tesla έκανε πρωτοσέλιδα όταν ο εμπορικός τύπος έδωσε δάφνες. Το ηλεκτρικό πρόσθετο αυτοκίνητο έλαβε σχεδόν τέλεια βαθμολογία 99 από τα 100 από την Consumer Reports, η οποία το ονόμασε επίσης ως "το καλύτερο αυτοκίνητο που δοκιμάστηκε ποτέ". (Για περισσότερες δείτε: The Economics Of Owning A Tesla Car .)

Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2014 το αυτοκίνητο έπληξε τις πωλήσεις όλων των εποχών στις ΗΠΑ με 2.500 πωλήσεις, ενώ το α 'τρίμηνο του 2015 οι πωλήσεις έφτασαν στο νέο υψηλό στις 10.030. Τώρα θεωρείται βασικό στοιχείο της στρατόσφαιρας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας, στις 24 Μαΐου 2015, ήταν 31, 3 δισ. Δολάρια.

Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, το Tesla δεν είναι μια ολονύκτια επιτυχία και δεν είναι πλέον ένα ξεκίνημα τόσο πολύ όσο είναι πρωτοπόρος στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2003 από δύο μηχανικούς της Silicon Valley Martin Eberhard και τον Marc Tarpenning, οι οποίοι, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας, "ήθελαν να αποδείξουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να είναι καλύτερα από τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα".

Οι σπόροι της εταιρείας επιστρέφουν στο 1990 όταν ο Tarpenning συναντήθηκε με τον Eberhard, τότε μηχανικός της Wyse Technology, και έγιναν καλοί φίλοι. Οι δύο είχαν πολλά κοινά, συμπεριλαμβανομένου ενός πάθους για την ίδρυση εταιρειών, και σύντομα ξεκίνησαν εταιρείες όπως η NuvoMedia, η οποία κυκλοφόρησε το Rocket eBook το 1998. Ένα πάθος για τα αυτοκίνητα άρχισε σύντομα αφού ο Eberhard ξεκίνησε ένα διαζύγιο και αποφάσισε να αγοράσει ένα σπορ αυτοκίνητο. Επενδύθηκε σε μια εταιρία και μπουτίκ ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ονομάζεται AC Propulsion, και αναρωτήθηκε αν αυτό ήταν μια αγορά θα μπορούσε να μπει στο.

Το 2001 οι Eberhard και Tarpenning συναντήθηκαν με τον Musk όταν τον άκουσαν να μιλήσει σε μια ομιλία της κοινωνίας του Άρη στο πανεπιστήμιο του Stanford και παρουσιάστηκαν. Η Musk ήρθε με μια επιτυχημένη ιστορία για την ίδρυση εταιρειών. Αυτός μαζί με τον Peter Thiel και τον Max Levchin ήταν συνιδρυτές του PayPal. Μετά την απόκτηση μιας περιουσίας από τις μετοχές του στο PayPal, αφού η εταιρεία πωλήθηκε στο eBay το 2002, ξεκίνησε μια άλλη επιχείρηση Space X, η οποία σχεδιάζει, κατασκευάζει και εκτοξεύει προηγμένες ρουκέτες και διαστημόπλοια. (Για περισσότερες δείτε: The Making Of Tesla: Invention, Betrayal, Και η γέννηση του δρόμου .)

Λίγα χρόνια αργότερα, τα μονοπάτια τους θα περνούσαν πάλι όταν οι Eberhard και Tarpenning ζήτησαν να συναντήσουν τον Musk για να μοιραστούν μαζί τους την ιδέα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Οι τρεις συναντήθηκαν για να συζητήσουν την ιδέα με τον Musk επί του σκάφους.

Η Tesla ενσωματώθηκε επίσημα το 2003 με στόχο την επινόηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που ήταν ισχυρό και όμορφο με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Άλλοι συνιδρυτές ήταν ο JB Straubel ο οποίος εξακολουθεί να είναι ο ΚΟΤ στον Tesla και τον Ian Wright που εγκατέλειψαν το Tesla το 2004 και ίδρυσαν άλλη εταιρεία Wrightspeed.

Το 2004, οι συνιδρυτές της εταιρείας πραγματοποίησαν αρχικούς γύρους επενδύσεων με εταιρείες επιχειρηματικών κεφαλαίων. Η Musk, συνιδρυτής του PayPal, ήρθε στην εικόνα ένα χρόνο αργότερα, όταν ηγήθηκε τον αρχικό γύρο χρηματοδότησης για την εταιρεία, και έγινε μέλος του διοικητικού συμβουλίου.

Ποιος είναι ο μύλος Elon;

Το Elon Musk έχει γίνει το πρόσωπο του Tesla και είναι μερικές φορές λανθασμένο ως ιδρυτής ή συνιδρυτής της εταιρείας. Η Musk είναι ένας καναδικός Αμερικανός που γεννήθηκε στη Νότιο Αφρική και είχε εκπαιδευτεί ως μηχανικός. Έλαβε διπλό πτυχίο φυσικής και οικονομίας από το Πανεπιστήμιο της Πενσυλβανίας.

Αυτό είπε, είναι επιχειρηματίας και εφευρέτης στην καρδιά. Το 1995, ο Musk εγγράφηκε στο πρόγραμμα Applied Physics PhD του Στάνφορντ, αλλά έφυγε σύντομα στη συνέχεια να επικεντρωθεί στις επιχειρηματικές του προσπάθειες στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και του εξωτερικού χώρου.

Σύντομα, ξεκίνησε μια σειρά μικρών αλλά επιτυχημένων εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρονικής εκδοτικής εταιρείας Zip2. Από την πώληση αυτή, η Musk ξεκίνησε το X.com μια ηλεκτρονική τράπεζα που εξαγοράστηκε από την Confinity, η οποία είχε ξεκινήσει την ηλεκτρονική πληρωμή PayPal.

Το PayPal έγινε μια απίστευτη επιτυχία και αγοράστηκε από το eBay το 2002. Η Musk έκανε 165 εκατομμύρια δολάρια σε μετοχές από την πώληση αυτή.

Με την πρώιμη τύχη του από την PayPal, ο Musk ίδρυσε την τρίτη του εταιρεία SpaceX, εταιρεία εξερεύνησης του εξωτερικού χώρου. Μετά από μια συνάντηση και το γήπεδο με τους Eberhard και Tarpenning, ο Musk ήρθε στο Tesla ως πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας και διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο βοηθώντας την εταιρεία να συγκεντρώσει χρήματα. Οι επενδυτές της εταιρείας περιλάμβαναν τους φίλους και την οικογένειά τους, καθώς και μια λιτανεία εταιρειών VC, μεταξύ των οποίων και οι εταιρείες Valor Equity Partners.

Κατά τα έτη μεταξύ 2004 και 2008, η Tesla συνέχισε να αναπτύσσεται και να αναπτύσσει το πρώτο της αυτοκίνητο The Roadster. Η εταιρεία άνοιξε το εργοστάσιο παραγωγής της στο Fremont, CA, ένα εργοστάσιο των 5, 5 εκατομμυρίων τετραγωνικών ποδιών που ήταν ιδιοκτησία της Toyota και της General Motors. Το εργοστάσιο είναι γνωστό ως Nummi, το οποίο περιλαμβάνει δύο εγκαταστάσεις βαφής, 1, 5 χιλιόμετρα γραμμών συναρμολόγησης.

Η Musk έγινε CEO της εταιρείας το 2008 και αρχιτέκτονας προϊόντων, θέσεις που κατέχει ακόμα. Την ίδια χρονιά η Tesla ξεκίνησε το πρώτο της αυτοκίνητο και σπορ αυτοκίνητο το Roadster. «Δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο, αλλά μία από τις ισχυρότερες δηλώσεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας», γράφει η Car and Driver. Η Executive Summary για το Roadster αποκαλύπτει ότι η εταιρεία έχει πάντα επικεντρωθεί στη μηχανική του αυτοκινήτου όσο και στο σχεδιασμό "Υψηλή απόδοση" όπως ορίστηκε στη σύνοψη περιλαμβάνει την μετάβαση από 0-60 μίλια / ώρα σε λιγότερο από 3, 9 δευτερόλεπτα και μηδενική συντήρηση για έως και 100.000 μίλια εκτός από τα ελαστικά.

Η Tesla, ως μέρος του μυστικού της επιτυχίας, συνεχίζει να εστιάζει στη δημιουργία ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στην κατασκευή συστημάτων και εξαρτημάτων κινητήρων EV. Η εταιρεία διαθέτει δίκτυο 80 καταστημάτων και γκαλερί σε όλη τη Βόρεια Αμερική, Ευρώπη και Ασία και πάνω από 100 σταθμούς φόρτισης στις ΗΠΑ.

Ένα από τα εμπορικά σήματα της επιτυχίας της εταιρείας εστιάζεται σε ένα προϊόν τη φορά. Και ενώ η Tesla συνεχίζει να επικεντρώνεται στην κατασκευή του μοντέλου S, ανοίγει νέα μοντέλα για να επεκτείνει την πελατειακή της βάση. Στα νέα μοντέλα του αγωγού περιλαμβάνονται το μοντέλο SUV SUV, το οποίο ξεκίνησε την παραγωγή στις αρχές του 2015.

Προκειμένου να κινηθεί με τους μεταβαλλόμενους χρόνους, η Tesla προσπάθησε να ξεκινήσει ένα νέο προϊόν που στοχεύει να στοχεύσει σε ένα ευρύτερο φάσμα καταναλωτών. Στον αγωγό είναι επίσης το μοντέλο E μια φθηνότερη έκδοση του μοντέλου S, η οποία θα έρθει κάτω από $ 40.000.

Για να παραμείνει ανταγωνιστική στην εξειδικευμένη αγορά, η Tesla Motors έχει επεκτείνει το αποτύπωμα παραγωγής της στις Κάτω Χώρες και στο Lathrop της Καλιφόρνια. Για να μειωθεί το κόστος των πακέτων μπαταριών ιόντων λιθίου, η Tesla και βασικοί στρατηγικοί εταίροι, συμπεριλαμβανομένης της Panasonic, άρχισαν να κατασκευάζουν ένα gigafactory στη Νεβάδα, το οποίο θα διευκολύνει την παραγωγή ενός προσιτού οχήματος στην αγορά μάζας, Model 3, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας.

Η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνεται με κατασκευαστές αυτοκινήτων πολυτελείας, όπως η Mercedes Benz και η BMW που άλμα στο χώρο επίσης. Οι αναλυτές προβλέπουν ότι το σύνολο των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων ανήλθε σε 320.000 μονάδες το 2014, το ρυθμό των οποίων υπερβαίνει εύκολα τις 500.000 το 2015. Αυτό σημαίνει ότι η μακροπρόθεσμη επιτυχία του Tesla είναι ο καθένας. Η Tesla σκοπεύει να πουλήσει 500.000 αυτοκίνητα μέχρι το 2020, αλλά τον Δεκέμβριο του 2014 ο αναλυτής αυτοκινήτων της Morgan Stanley Adam Jonas προέβλεψε ότι η εταιρεία θα μειωθεί κατά 40%. Ο Jonas ανέφερε ότι ο στόχος είναι μη ρεαλιστικός και ανέφικτος.

Όπως και με οτιδήποτε στη ζωή και την επιχείρηση δεν υπάρχουν εγγυήσεις. Η πραγματικότητα είναι ότι 12 χρόνια από την ενσωμάτωση της Tesla Motors έχει μεταμορφωθεί από την εκκίνηση σε ένα καθιερωμένο παίκτη της βιομηχανίας. Αυτό που δεν αλλάζει είναι η εξαιρετική ιστορία και η θέση του ως πρωτοπόρος στα σύνορα των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων.