Πώς FedEx μπορεί να αυξηθεί κατά 20%, όπως το Amazon παίρνει συμπιεσμένο

Μια ποικιλία παραγόντων είναι έτοιμη να ενισχύσει την κερδοφορία του ειδικού πακέτου FedEx Corp. (FDX), εν μέρει εις βάρος του γίγαντα ηλεκτρονικού εμπορίου Amazon.com Inc. (AMZN), των εκθέσεων του Barron. Για έναν, ο Πρόεδρος Trump υποστηρίζει μια αύξηση στις τιμές των ταχυδρομικών υπηρεσιών των ΗΠΑ (USPS), κατηγορώντας την Amazon (η οποία κατέχει το anti-Trump Washington Post) να επωφελείται από τα χαμηλά ποσοστά αποστολής δεμάτων. Εάν γίνει αυτό, η FedEx, καθώς και η αντίπαλη United Parcel Service Inc. (UPS), θα έχουν κάλυψη για αυξημένες τιμές τους. (Για σχετική ανάγνωση, δείτε επίσης: Trump Tweet θα μπορούσε να ωθήσει την UPS, FedEx: Bernstein .)

Η USPS ζήτησε αύξηση 4, 9%, ενώ τόσο η FedEx όσο και η UPS ανακοίνωσαν πρόσφατα 5% αύξηση των τιμών, ανά Barron's. Τόσο το FedEx όσο και το UPS χρησιμοποιούν το USPS για τελική παράδοση στην πόρτα του πελάτη σε ορισμένες περιπτώσεις. Ωστόσο, η Barron's αναμένει ότι ο καθαρός αντίκτυπος της αύξησης των τιμών των USPS θα είναι θετικός και για τις δύο εταιρείες.

Οι μετοχές της FedEx αυξήθηκαν κατά 35% το 2017 και σημείωσαν αύξηση κατά 7% το 2018, κλείνοντας στις 9 Ιανουαρίου. Σύμφωνα με στοιχεία της FactSet Research Systems που ανέφερε η Barron, η FedEx έχει αναλογία P / E 17, 7 και εκτιμήσεις συναίνεσης Η αύξηση του ΑΕΠ είναι 23% για το οικονομικό έτος 2019 και 15% για το οικονομικό έτος 2020. Το οικονομικό έτος 2018 λήγει στις 31 Μαΐου, με μια συναινετική εκτίμηση EPS ύψους 13, 13 δολαρίων. Η Barron θεωρεί ότι η αύξηση της τιμής της μετοχής κατά 20% θα είναι πιθανό το 2018.

Επενδύοντας έντονα

Οι θετικές προοπτικές για το FedEx δεν βασίζονται μόνο στις αυξήσεις των τιμών ή στο όφελος από τις πρόσφατα θεσπισθείσες ομοσπονδιακές περικοπές φόρου εισοδήματος εταιρειών. Η εταιρεία έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην επέκταση και την αυτοματοποίηση των κόμβων της. Πράγματι, ο Διευθύνων Σύμβουλος Fred Smith είπε στον Barron ότι αυτοί οι κόμβοι είναι πλήρως αυτοματοποιημένοι, εκτός από τους ανθρώπους που εκφορτώνονται φορτηγά, και ότι το έργο αυτό τελικά μπορεί να εκτελεστεί και από τα ρομπότ.

Σε περίπου ίσα συνολικά έσοδα, η ανταγωνιστική UPS είναι περίπου 50% πιο κερδοφόρα, παρατηρεί η Barron, κυρίως επειδή η στρατηγική της εστίαση, η παράδοση εδάφους, έχει υψηλότερα περιθώρια κέρδους από τις υπηρεσίες express που διαθέτει το FedEx. Ωστόσο, η FedEx ισχυρίζεται ότι η αυτοματοποίηση της οδήγησε σε ταχύτερη ταχύτητα από την UPS σε 29% των διαδρομών εδάφους και εξίσου γρήγορα σε 68% περισσότερο, αφήνοντας ένα πλεονέκτημα για την UPS σε μόλις 3%. Εν τω μεταξύ, η FedEx επεκτείνει το μερίδιό της στις παραδόσεις εδάφους εν μέρει μέσω εξαγορών, όπως η TNT με έδρα την Ολλανδία το 2016. Η κίνηση κεφαλαίου από την FedEx βρίσκεται κοντά στην ουρά της, ενώ οι δαπάνες αναμένεται να ισοπεδωθούν στα δημοσιονομικά έτη 2019 και 2020, . Ωστόσο, η UPS αυξάνει το κατώτατο όριό της για να αυξήσει την αποτελεσματικότητά της, προσθέτει ο Barron.

Πρόκληση του Αμαζονίου

Οι αυξήσεις των τιμών από τις USPS, FedEx και UPS θα βλάψουν την Amazon, η οποία χρησιμοποιεί και τις τρεις για παραδόσεις, εκτός από την DHL Express (τμήμα της Deutsche Post, το γερμανικό ταχυδρομείο) και μια ποικιλία περιφερειακών και ειδικών αερομεταφορέων, δικτυακός τόπος. Επιπλέον, η Amazon αναπτύσσει τις δικές της δυνατότητες παράδοσης, συμπεριλαμβανομένης της χρηματοδοτικής μίσθωσης 24 αεροσκαφών και της κατασκευής του δικού της κόμβου φορτίου ύψους 1, 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό είναι εν μέρει σχεδιασμένο για να πιέσει τα FedEx και UPS να κρατήσουν τις τιμές τους, λέει ο Barron.

Η FedEx πυρπολήθηκε με βίντεο από το YouTube ισχυριζόμενος ότι, για να είναι ένας σοβαρός ανταγωνιστής, οι υπηρεσίες παράδοσης του Amazon πρέπει να φτάσουν σε 650 αεροπλάνα, 400.000 εργαζόμενους και δεκάδες χιλιάδες θέσεις. "Οι άνθρωποι που επικεντρώνονται στο ηλεκτρονικό εμπόριο και την τοπική παράδοση παρερμηνεύουν το ανταγωνιστικό μας πλεονέκτημα ... μπορούμε να παραδώσουμε σε και από 220 χώρες σε μόλις μία ή δύο μέρες", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της FedEx Fred Smith στην Barron's. (Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε επίσης: FedEx, UPS Can Beat Amazon Delivery Entry: Goldman .)