Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO)
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) είναι μια εξειδικευμένη υπηρεσία των Ηνωμένων Εθνών που είναι υπεύθυνη για μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας και της ασφάλειας της διεθνούς ναυτιλίας και για την πρόληψη της θαλάσσιας ρύπανσης από τα πλοία. Ο ίδιος ο ΔΟΜ έθεσε πρότυπα για την ασφάλεια και τη διεθνή ναυτιλία. Επιτηρεί κάθε πτυχή των παγκόσμιων ναυτιλιακών κανονισμών, συμπεριλαμβανομένων των νομικών ζητημάτων και της αποδοτικότητας της ναυτιλίας.
Βασικές τακτικές
- Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός είναι ένας οργανισμός που έχει ως αποστολή τη βελτίωση της ασφάλειας και της ασφάλειας της διεθνούς ναυτιλίας.
- Ένα από τα βασικά καθήκοντά του είναι να χαράξει στρατηγικές και μέτρα για να διατηρηθεί η καθαρότητα των υδάτινων οδών με την πρόληψη της θαλάσσιας ρύπανσης από τα πλοία.
- Το διοικητικό όργανο του ΙΜΟ, η Συνέλευση, συνεδριάζει κάθε δύο χρόνια, με την πρώτη συνάντηση το 1959.
- Ο ΙΜΟ δεν είναι υπεύθυνος για την επιβολή των πολιτικών τους. Όταν μια κυβέρνηση αποδέχεται μια πολιτική του ΙΜΟ, γίνεται εθνικός νόμος που είναι ευθύνη τους να επιβάλλουν.
Κατανόηση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO)
Οι στόχοι του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού συνοψίζονται καλύτερα στο σύνθημά του - "Ασφαλής, ασφαλής και αποτελεσματική ναυτιλία σε καθαρούς ωκεανούς". Βασικά, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) θέτει πολιτική για τη διεθνή ναυτιλία, αποθαρρύνοντας τους φορτωτές να θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια, την ασφάλεια και τις περιβαλλοντικές επιδόσεις για την αντιμετώπιση οικονομικών προβλημάτων και την ενθάρρυνση της καινοτομίας και της αποδοτικότητας.
Ο ΙΜΟ συμμετέχει επίσης σε νομικά ζητήματα που αφορούν τη διεθνή ναυτιλία, όπως ζητήματα ευθύνης και αποζημίωσης, καθώς και τη διευκόλυνση της διεθνούς θαλάσσιας κυκλοφορίας. Το διοικητικό όργανο του ΙΜΟ, το οποίο είναι η Συνέλευση που απαρτίζεται από τα 173 κράτη μέλη, συνεδριάζει γενικά ανά διετία. Η συνέλευση εξετάζει θέματα όπως οι εκλογές του Συμβουλίου, η απόφαση για το πρόγραμμα εργασίας και η εξέταση του προϋπολογισμού.
Για να καταργηθεί ο φόρτος εργασίας και να εξασφαλιστεί ότι κάθε τομέας που απασχολεί τον ΔΝΟ κερδίζει την προσοχή που του αξίζει, υπάρχουν πέντε επιτροπές που είναι επιφορτισμένες με την εκπόνηση πολιτικών και την ανάπτυξη, τη μετάβαση και την αναθεώρηση των κανόνων και των κατευθυντήριων γραμμών. Οι επιτροπές αυτές περιλαμβάνουν την Επιτροπή Τεχνικής Συνεργασίας, την Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας, την Επιτροπή Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος, τη Νομική Επιτροπή και την Επιτροπή Διευκόλυνσης. Επιπλέον, στις επιτροπές αυτές λειτουργούν επτά υποεπιτροπές.
Η διεθνής σύμβαση για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα (SOLAS), η διεθνής σύμβαση για τα πρότυπα εκπαίδευσης, πιστοποίησης και τήρησης φυλακών των ναυτικών (STCW) και η διεθνής σύμβαση για την πρόληψη της ρύπανσης από τα πλοία (MARPOL) είναι μερικές από τις ζωτικές συνθήκες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.
Η Συνθήκη του ΙΜΟ, η Διεθνής Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ζωής στη Θάλασσα, θεωρείται ως η πιο κρίσιμη συνθήκη για την ασφάλεια στη θάλασσα. Το πρώτο του σχέδιο εγκρίθηκε το 1914 μετά τη βύθιση του Τιτανικού, πριν από τη δημιουργία του ΙΜΟ.
Ειδικές εκτιμήσεις
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο ΙΜΟ δεν εφαρμόζει ή δεν εφαρμόζει πολιτική, με κανέναν τρόπο. Ο ΙΜΟ δημιουργήθηκε για να υιοθετήσει πολιτική, όχι να την επιβάλει. Όταν οι κυβερνήσεις αποδέχονται μια σύμβαση του ΔΝΟ, συμφωνεί να καταστήσει αυτές τις πολιτικές εθνικό δίκαιο και να επιβάλει αυτούς τους νόμους. Ο ΙΜΟ δημιούργησε ένα πρόγραμμα ελέγχου που απαιτούσε τους ελέγχους, οι οποίοι τέθηκαν σε ισχύ από τον Ιανουάριο του 2016. Εντούτοις, δεν υπάρχει κανένα αντίδοτο στη διάθεση του ΟΗΕ εάν η χώρα δεν εφαρμόζει τις πολιτικές που έχει θέσει ο ΔΝΟ. Αντ 'αυτού, ο ΙΜΟ παρέχει ανατροφοδότηση και συμβουλές σχετικά με τις τρέχουσες επιδόσεις μιας χώρας.
Ιστορία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ)
Ο ΙΜΟ ιδρύθηκε με σύμβαση που υιοθετήθηκε στη Γενεύη το 1948. Άρχισε να ισχύει το 1958 και συναντήθηκε για πρώτη φορά το 1959. Με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, ο ΔΝΟ έχει 173 κράτη μέλη από τον Σεπτέμβριο του 2019. Έχει επίσης μη -Οργανισμοί (ΜΚΟ) και Διακυβερνητικοί Οργανισμοί (IGO) ως εκπρόσωποι. Ένας από τους οργανισμούς που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος των εξελίξεων πολιτικής στον ΙΜΟ είναι η αμερικανική ακτοφυλακή.
Πέρα από τη ναυτιλία, ένας ΙΜΟ είναι επίσης γνωστός ως ανεξάρτητος οργανισμός μάρκετινγκ. Πρόκειται για έναν οργανισμό που συνεργάζεται με ασφαλιστικές εταιρείες για την εμπορία των προϊόντων του. Τα καθήκοντα του ΙΜΟ μπορούν να περιλαμβάνουν και άλλα καθήκοντα μάρκετινγκ, όπως η διανομή.
Ο ΙΜΟ είναι επίσης συντομογραφία για "κατά τη γνώμη μου". Αυτό σημαίνει ότι ο ΙΜΟ μπορεί να σημαίνει απλά ότι κάποιος προσφέρει την προοπτική ή τη γνώμη του. Ωστόσο, αν και το IMO είναι ένα ακρωνύμιο ή συντομογραφία, θεωρείται επίσης μια λέξη αργκό που δεν χρησιμοποιείται ευρέως στην επαγγελματική γραφή.
Σύγκριση επενδυτικών λογαριασμών Όνομα παροχέα Περιγραφή Αποκάλυψη διαφημιζόμενου × Οι προσφορές που εμφανίζονται σε αυτόν τον πίνακα προέρχονται από συνεργασίες από τις οποίες η Investopedia λαμβάνει αποζημίωση.