Tesla ρίχνει περισσότερα στελέχη, κρατάει το Hackathon για να διορθώσει τους φραγμούς

Η Tesla Inc. (TSLA) χάνει περισσότερο κορυφαίο ταλέντο με δύο στελέχη να αποχωρούν καθώς αντιμετωπίζει τα εμπόδια στην παραγωγή.

Ο Matthew Schwall, διευθυντής της μηχανικής επιδόσεων πεδίου, έχει αφήσει τον Tesla για την αυτοκινητοβιομηχανία Waymo LLC της Google (GOOGL). Ήταν το κύριο σημείο επαφής της εταιρείας με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών και άλλες ρυθμιστικές αρχές.

Η αναχώρηση του Schwall έρχεται ακριβώς καθώς οι ρυθμιστικές αρχές έχουν αρχίσει να ερευνούν αρκετές συντριβές που συνδέονται με τα αυτοκίνητα αυτο-οδήγησης του Tesla, ανέφερε το The Wall Street Journal επικαλούμενοι ανώνυμες πηγές. Ένας εκπρόσωπος είπε ότι η κίνηση δεν σχετίζεται με το θέμα της Tesla με το Autopilot.

Σε άλλες εκτελεστικές αναχωρήσεις, ο Tesla ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι ο Doug Field, ο μηχανικός του επικεφαλής, έλαβε άδεια για να «επαναφορτίσει» και να περάσει χρόνο με την οικογένειά του. Field ήταν επιφορτισμένη με την επίβλεψη της ανάπτυξης νέων μοντέλων, συμπεριλαμβανομένου του μοντέλου 3 sedan που μαστίζεται με καθυστερήσεις στην παραγωγή.

Τα δεινά της παραγωγής του Tesla

Ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk δήλωσε στις αρχές του περασμένου μήνα ότι θα αναλάβει καθήκον εποπτείας της παραγωγής μοντέλου 3 από τον Field, ο οποίος θα επικεντρωθεί στη μηχανική.

Η Telsa παρήγαγε περίπου 9.766 Μοντέλα 3 sedans το πρώτο τρίμηνο, από 2.425 το προηγούμενο τρίμηνο, αλλά και τον αρχικό στόχο της Tesla να παράγει 20.000 οχήματα το μήνα μέχρι το τέλος του 2017. Σε μια tweet την Κυριακή, ο Musk δήλωσε ότι η εταιρεία απασχολεί " hackathon ", ή μια συνεργασία μεταξύ προγραμματιστών, για να βοηθήσει στην επίλυση των σημείων συμφόρησης.

Οι μετοχές της Tesla μειώθηκαν κατά 6, 8% τον περασμένο χρόνο καθώς η εταιρεία καίγεται μέσω μετρητών. Και ενώ το σύντομο ενδιαφέρον αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς, η εταιρεία εξακολουθεί να έχει κάποια υποστήριξη επενδυτών. (Δείτε επίσης: Tesla Short Surges Surges πριν από τα κέρδη .)

Ο ιδρυτής της Baron Capital, Ron Baron, δήλωσε ότι ενώ η επένδυσή του στον κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν έχει ακόμα αποφέρει κέρδη, αναμένει ότι "θα κάνει 20 φορές τα χρήματά μας επειδή η ευκαιρία είναι τόσο τεράστια." Η εταιρεία του επενδύει στο Tesla από το 2014.

"Φυσικά, ξοδεύουν πολλά μετρητά. Κατασκεύαζαν εργοστάσια ", δήλωσε ο Baron στο CNBC." Η πρωτεύουσα που θα χρειαστεί να παράγει νέα οχήματα είναι πολύ μικρότερη από ό, τι άλλες εταιρείες πρόκειται να ξοδέψουν και θα χρησιμοποιήσουν λιγότερη εργασία ". (Δείτε επίσης: Είναι η υπόθεση μπαταρίας της Panasonic-Tesla σε πρόβλημα; )